Tabac Brown's Mule, boîte d'origine, échantillon de tabac et plaque d'impression.

Tabac à chiquer Brown's Mule, livré avec boîte d'origine, petit échantillon de tabac à chiquer Brown's Mule et plaque d'impression originale utilisée pour produire la couverture du tabac Brown's Mule.

Le Brown's Mule est un tabac en bouchon fabriqué à partir de chutes et de tiges de tabac à cigares trempées dans une substance sirupeuse sucrée comme le miel. Les moules du Brown Mule étaient placés au fond d'un cadre en bois et les chutes sucrées étaient versées dans le cadre et réparties uniformément. Une boîte vide était emballée sur le dessus, placée sous pression puis envoyée dans la salle de séchage. Après avoir quitté la salle de séchage, le tabac était cisaillé en bouchons, emballé et mis en boîte pour la vente. La feuille complète mesure 12 pouces carrés. Chaque moule a été utilisé pour produire 24 bouchons.

La thèse d'Henry Belk sur le tabac à chiquer et son usine centenaire est assez vague, et sa localisation de la plantation Mosely de Horace Penn Moore dans la section Bethany du comté de Rockingham semble encore plus vague à cette vieille dame d'une vallée du tabac de la rivière Dan.

M. Belk aurait dû appeler les flocons à mâcher, aromatisés à la réglisse, aux pêches séchées, etc., « tabac à bouchon », par opposition aux feuilles sélectionnées, roulées en rouleaux pour être mordues dans les poches, appelées « chiques ». Bientôt, le tabac à chiques était une simple feuille, roulée pour les poches, et portait le prix des gâteaux pressés traités. Chaque plantation avait sa presse à vis « à bouchon », et même à l’époque de Madison (1818-1850), de nombreuses arrière-cours étaient équipées de presses à vis actionnées par des mulets pour les feuilles apportées des plantations des citadins, dont la plupart avaient des résidences en ville sur des terrains d’un acre.

Le « plug » était destiné au commerce des chariots couverts du « Down South ». Les gros gâteaux à mâcher étaient coupés pour s’adapter à de solides petites boîtes en planches de chêne et ceux-ci étaient hermétiquement bouchés à l’intérieur. Le « plug » était donc un luxe et le « quid » était le « chaw » local. Le commerce de la réglisse était étranger et très important. Les planteurs expérimentaient différentes saveurs pour obtenir un gâteau savoureux.

RJ Reynolds s'est d'abord consacré au commerce des bouchons et à sa « Brown's Mule », dont tous les vieux se souviennent. Ce commerce a nourri la fabrication de wagons, de boîtes et, après 1880, de barriques en bois dans lesquelles presser par vis les feuilles non traitées et les expédier à Reynolds à Winston. L'industrie des barriques a cédé la place aux gros camions à essence des 20 dernières années.

Les conducteurs de chevaux prospéraient en important des produits des montagnes par la route du Kentucky. En septembre, les ouvriers chargeaient les boîtes de prises dans de longs wagons couverts et commençaient à conduire les chariots à deux chevaux vers le Sud, pays producteur de coton, avec des ustensiles de cuisine de camp accrochés au bord de la route. Tous les magasins sur la route étaient visités et les petites boîtes étaient achetées en fonction des besoins. Plusieurs hommes partaient avec chaque chariot de camp, et généralement un chien.

Le troc apportait de la nourriture en route. Certaines histoires cocasses de personnes de 80 ans qui cuisinaient pour la première fois du riz subsistent ici. Les chargements destinés au retour à la maison étaient principalement constitués de grosses quantités de grains de café et de sucre, ainsi que de tissus et de vaisselle de luxe.

Code article - TOO7E217MC

Boîte - Largeur : 6 1/2" Hauteur : 1 1/4" Profondeur : 3 3/8"

Plaque d'impression - Largeur : 12" Hauteur : 12" Profondeur : 1/4" Poids total : 492 g