Bidon d'huile, Brevettato traduit signifie BREVETÉ, fabriqué en Italie.

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Bidon d'huile, Brevettato traduit en français BREVETÉ, fabriqué en Italie. Bec verseur et buse flexibles. Poignée de type gâchette avec gâchette au pouce. Couvercle dévissable pour le remplissage, estampé sur le fond, peut contenir 500 grammes ou 17,637 onces d'huile.

Aux premiers jours des stations-service, les employés ne se contentaient pas de remplir votre réservoir, ils nettoyaient souvent votre pare-brise et vérifiaient également votre huile.

Si vous aviez besoin de faire le plein d'huile, un employé prenait un bidon d'huile en métal, ajoutait de l'huile dans le moteur de votre voiture, puis jetait le bidon. De nos jours, les rares bidons d'huile qui ont survécu à ce modèle familier sont devenus des objets de collection.

Les bidons d'huile moteur étaient fabriqués par American Can Company, Columbia Can Company, National Can Company, St. Louis Tin & Sheet Steel Metal Works et St. Louis Can Company, entre autres. Ces bidons servaient non seulement de conteneurs, mais offraient également aux compagnies pétrolières une occasion supplémentaire de faire connaître leur marque et leur logo.

La taille standard d'un bidon était d'un quart de litre, mais certains bidons pouvaient contenir jusqu'à cinq ou même dix gallons. Les premiers bidons d'huile étaient carrés et ressemblaient à des boîtes. Les compagnies pétrolières ont fini par opter pour des bidons cylindriques avec une soudure, visible sous la forme d'une bande grise à l'arrière ou sur le côté. Ces bidons étaient courants jusqu'au début des années 1940.

Avec la pénurie de métal de la Seconde Guerre mondiale, de nombreuses entreprises se sont tournées vers les canettes en carton ou en composite, parfois appelées « paper quarts ». Ces canettes avaient un dessus et un dessous en métal, mais des côtés en carton pour conserver le métal. Elles sont devenues assez courantes à la fin des années 1950 et ont été utilisées jusqu'à la fin des années 1980. Dans les années 1960, certaines entreprises telles que Phillips 66 ont expérimenté des conteneurs en carton carrés, qui utilisaient moins de carton et pas de métal du tout. Les canettes rondes en plastique ont été introduites pour la première fois dans les années 1960, précurseur des bouteilles d'huile en plastique omniprésentes d'aujourd'hui. Ces canettes avaient toujours un couvercle en métal, mais le corps était constitué d'une seule pièce de plastique.

La plupart des bidons d'huile étant simplement utilisés puis jetés, ceux qui sont intacts ou, mieux encore, non ouverts, sont des pièces d'huile assez rares et recherchées. L'attrait esthétique et le caractère unique de l'étiquette et du logo d'un bidon influent également sur sa valeur.

Code article - TIN7C2704PVC

Largeur : 10" Hauteur : 5 1/2" Profondeur : 3 1/4" Poids : 288 g


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