Indianer-Kanu, handgefertigtes Miniaturbeispiel.
Indianer-Kanu, handgefertigtes Miniaturbeispiel.
In Kanada stammt die beliebteste Rinde für den Kanubau von der Papierbirke, obwohl dort, wo Birken klein oder gar nicht vorhanden sind, auch Fichten-, Kiefern-, Ulmen- und Zedernrinde verwendet wurde. Die Rinde wurde im Frühsommer von großen Bäumen entfernt. Sie wurde in einem einzigen Blatt abgezogen, das dann aufgerollt und zum Lager zurückgebracht wurde. Der Bau eines gewöhnlichen Kanus erforderte etwa zwei Wochen lang die ununterbrochene Arbeit eines Mannes und einer Frau. Die Rinde wurde ausgerollt und auf dem Boden flachgedrückt, und dann wurde ein hölzerner „Baurahmen“ in Form eines Umrisses des Kanus beschwert, damit mit der Formgebung begonnen werden konnte. Die Dollborde und Rippen sowie das spezielle Vorstevenstück mussten gedämpft oder eingeweicht, in Form gebogen und getrocknet werden. Die Rippen formten den Rumpf des Kanus, während sie die Innenverkleidung in Position hielten, und verliehen dem Rumpf außerdem beträchtliche Festigkeit. Die Nähte wurden mit Gummi oder Pech abgedichtet, um sie wasserdicht zu machen.
Die Kanuabdeckung war oft mit einem abgekratzten Muster oder einer Zeichnung verziert, die den Eigentümer angab. Die extreme Leichtigkeit des Rindenkanus war ein gewisser Ausgleich für seine Zerbrechlichkeit. Ein beschädigtes Kanu konnte in wenigen Stunden mit einem Stück Rinde, einigen Fäden Fichtenwurzel und etwas Fichtenharz geflickt werden.
Artikelnummer - WOO6D5992HAE
Breite: 14" Höhe: 2" Tiefe: 2 7/8" Gewicht: 218 g
